Equilibragem de rodas

Como não existem pneus nem jantes perfeitamente regulares, há sempre um lado da roda mais pesado o que causa vibrações desagradáveis. Por isso, sempre que o pneu for desmontado e montado numa jante é preciso compensar essa diferença colocando uma pequena massa precisamente no lugar oposto ao desse lado mais pesado. Através de máquinas específicas para equilibrar rodas, é possível saber onde e quanto peso é necessário adicionar para a roda ficar equilibrada e rodar sem vibrações. As deformações na jante causadas por buracos nas estradas ou colisões acidentais com o lancil do passeio também causam desequilíbrios que, dependendo da situação, só podem ser resolvidos com uma reparação, que também fazemos primorosamente, para a total satisfação do cliente.

Alinhamento de direção

Quando a direção está desalinhada o carro pode ter tendência a “puxar” para um dos lados e o volante pode ficar descentrado. Isso é um motivo de reprovação na Inspeção Periódica Obrigatória, porque causa um desgaste irregular dos pneus e comportamentos inesperados na manobrabilidade do seu automóvel, comprometendo a segurança. Pancadas violentas, subidas ao passeio, deformações da suspensão decorrentes do uso causam o desalinhamento da direção. Por esta razão aconselhamos a que agende este serviço anualmente ou a cada 20 mil km, quando trocar os pneus ou peças da suspensão ou direção ou, ainda, caso o seu veículo tenha sofrido um acidente ou pancada violenta nas rodas.

Substituição de pneus

Aconselhamos a que troque sempre os pneus aos pares, isto é, cada eixo deve ter ambos os pneus do mesmo modelo e aproximadamente no mesmo estado. Troque apenas um dos pneus se o outro também estiver novo. Para sua comodidade e maior rapidez no atendimento, agora pode agendar a troca de dois ou quatro pneus, serviço que demorará 30 ou 60 minutos, respetivamente.

Reparação rápida de furos

Pequenos furos nos pneus causados por pregos ou parafusos muitas vezes podem ser reparados, caso o pneu ainda esteja em boas condições. No entanto, esta repação apenas pode ser efetuada quando o furo está no piso do pneu, onde é inserido um taco de borracha, que é colado no seu interior. Pelo contrário, furos ou danos nas laterais do pneu são perigosos, porque podem causar o seu rebentamento, e não tm reparação. Pode agendar o seu serviço pela página de agendamento ou, caso esteja perto da nossa oficina, fale connosco por telefone ou whatsapp.

Enchimento com azoto

O enchimento dos pneus com azoto proporciona um desempenho superior. A pressão mais estável, com menores perdas de pressão significam uma condução mais suave, uma maior eficincia de combustvel, menor aquecimento pelo atrito e um desgaste regular dos pneus. Isto deve-se à menor permeabilidade do azoto o que reduz em 3 a 4 vezes a frequncia da verificação da pressão. Agende agora mesmo o serviço de enchimento de pneus com azoto e aproveite todos os benefcios que essa tecnologia inovadora pode oferecer!

Reparação de jantes